как рихтовка подвесных путей


 

 

 

 

Рихтуют путь на кривых по наружной рельсовой нити, на прямых участках — по правой по счету километров, на двухпутных линиях — по междупутной нити.Для выполнения рихтовки силами путевой бригады используют гидравлические рихтовщики. Контроль положения путей в плане При креплении путей к железобетонным фермам следует предусматривать возможность горизон тальной рихтовки в поперечном и продольном направлениях путем устройства в подвесном столике отверстий большего диаметра. 5.4.13 Предельные отклонения размеров РИХТОВКА — рихтование (от нем. richten править, выпрямлять, направлять) выпрямление металлич. листов, прутков или проволоки, имеющих кривизну применяется при ремонтных работах, в игольном производстве и т. д. Р. пути выверка и подгонка (совмещение с Недостаток аналога - трудоемкость рихтовки пути. Техническим результатом изобретения является упрощение рихтовки подкранового пути. Для достижения этого технического результата в способе рихтовки подкранового пути " Выравнивание (рихтовка) подкрановых путей по осям рельсов. " Ремонт заземляющего контура подкранового пути.3. Для подвесных кранов: " Выравнивание (рихтовка) подкрановых путей по высоте подкрановой балки.

Если в результате нивелировки подкрановых путей были выявлены планово-высотные отклонения, не соответствующие нормативам, появляется необходимость в выполнении одной или нескольких работ из перечня: рихтовка Рихтовка пути производится либо путевой бригадой с применением гидравлических приборов, либо с применением рихтовочных машин. Рихтовка пути в кривых. Рихтовать путь в кривых сложнее чем в прямых. При оценке необходимости рихтовки направляющих путей мостовых и козловых кранов по критерию «Разность отметок рельсов в одном поперечном сечении (поперечный уклон пути)», когда механизм передвижения грузовой тележки расположен на ней самой Рихтовка пути производится либо путевой бригадой с применением гидравлических приборов, либо с применением рихтовочных машин. Рихтовка пути в кривых. Рихтовать путь в кривых сложнее чем в прямых. 4.4. Планово-высотная рихтовка подкрановых путей. 5. Требования к организации производства работ по рихтовке подкрановых путей. Приложение 1. Предельные нормы браковки элементов рельсовых путей и ходовых колес кранов и тележек грузоподъемных машин.

4.4. Планово-высотная рихтовка подкрановых путей. 5. Требования к организации производства работ по рихтовке подкрановых путей. Приложение 1. Предельные нормы браковки элементов рельсовых путей и ходовых колес кранов и тележек грузоподъемных машин. Рихтовка пути в кривых.Рихтовать путь в кривых сложнее чем в прямых. Рихтовка прямых участков пути при небольших расстройствах производится без предварительных расчетов - на глаз, ориентируясь на видимую прямолинейность пути перед и за местом сдвижки пути. Путевые работы — комплекс взаимосвязанных операций, обеспечивающих постоянную надёжность пути и безопасность движения поездов с установленными скоростями и весовыми нормами. Настоящий стандарт распространяется на стальные конструкции путей подвесного транспорта (далее - балки) пролетами 3,0 4,0 5,5 и 6,0 м, подвешиваемые к стальныммонтажные шайбы для рихтовки толщиной 5 и 10 мм - по 8 шт. на каждое закрепление балки болты, гайки, шайбы Известен способ рихтовки рельсовых путей совместно с подкрановыми балками, описанный в журнале "Промышленное строительство" [1]. Недостаток способа - возможность осуществления только поперечной рихтовки, причем работы выполняются вручную. С выходом данных Методических указаний утрачивают силу "Методические указания по рихтовке подкрановых путей в главных корпусах тепловых электростанций" (М.: СПО Союзтехэнерго, 1978). Нивелировка и рихтовка подкрановых путей. Одна из важнейших задач на производстве обеспечить высокий уровень безопасности. Не менее важной задачей является обеспечение бесперебойной работы. Одновременно ослабляют стыковые болты и противоугоны на участке рихтовки кривой, затем сдвигают путь на требуемую величину против реперов, находящихся на расстоянии 5 м друг от друга, а потом в промежуточных точках, отстоящих от реперов на 2.5 м Путь в кривых рихтуют гидравлическими приборами в количестве до 5 шт. Наибольшее число приборов используют на бесстыковом пути и в кривых малых радиусов.При рихтовке пути электробалластерами, оборудованными навесными устройствами, во избежание появления А при плохой рихтовке возникают огромные горизонтальные динамические нагрузки на путь. Не случайно главное управление пути МПС требовало при выходе из зимы и подготовке к ней проверять все кривые участки и сделать их выправку, чтобы зимой не рихтовать путь методом Выравнивание (рихтовка) подкрановых путей по осям рельсов Ремонт стыковых соединений рельсов2. Ремонт надземных подкрановых путей (для опорных и подвесных мостовых кранов (кран-балок). При выполнении рихтовки крановых путей на металлических балках целесообразно пользоваться вторым способом — перемещением крановой балки вместе с рельсом. [c.330] Ниже рассмотрены наиболее распространенные методы рихтовки крановых путей по высоте Подбор параметров пути (рихтовки). Часть первая - Продолжительность: 11:48 Константин Изыскатель 202 просмотра.9. Рихтовка пути - Продолжительность: 4:00 Civil 3d-info 317 просмотров. С выходом данных Методических указаний утрачивают силу «Методические указания по рихтовке, подкрановых путей в главных корпусах тепловых электростанций» (М.: СПО Союзтехэнерго, 1978). РИХТОВКА — рихтование (от нем. richten править, выпрямлять, направлять) выпрямление металлич. листов, прутков или проволоки, имеющих кривизну применяется при ремонтных работах, в игольном производстве и т. д. Р. пути выверка и подгонка (совмещение с Рихтовка крановых путей в плане выполняется на основании геодезической съемки с учетом материала изготовления и конструкции крановых балок и их опорных узлов. Рихтовка пути в кривых.Рихтовать путь в кривых сложнее чем в прямых. Рихтовка прямых участков пути при небольших расстройствах производится без предварительных расчетов - на глаз, ориентируясь на видимую прямолинейность пути перед и за местом сдвижки пути. 2.3. Рихтовка пути. 2.4. Регулировка и разгонка стыковых зазоров. 2.5. Исправление ширины колеи.Рис. 3.2. Подвесные ролики для разрядки напряжений в плетях без перерыва движения поездов: 1 - ось ролика 2 - железобетонная шпала 3 - коромысло 4 - дополнительная Это не пройдет по составу работ по ремонту и рихтовке подвесных путей КК. Спасибо.Как расценить работы по рихтовке крановых путей и устранение зазоров в стыках рельсов? Рихтовку подкрановых путей по высоте можно выполнять двумя способами: поднятием только подкранового рельса поднятием подкрановой балки вместе с рельсом.Балки путей подвесного транспорта. Серия 1.426.2-6. Выпуск 1/91. Ручная работа выполняется на отрезках не больше 2 м. Хорошей заменой старому лому является более современный гидравлический рихтовщик, данный инструмент существенно облегчает весь процесс рихтовки путей.сказку - в некоем городе есть ГОК , там стоит некий кран , у крана есть балки. кто посоветует КАК ИХ РИХТУЮТ Обычно рихтовка балок случается именноПо истечении некоего времени встал вопрос о правке путей , тк рельсы жрали реборды . Я долгое время работал по теме съемка подкрановых путей и подвесных тоже. Некоторые моменты придуманы специально для стесненных цехов.Подскажите где найти методику составления проекта рихтовки подкрановых путей. Нивелировка и рихтовка крановых путей. Крановый путь (иногда используют термин «подкрановый путь») это сооружение, служащее для обеспечния опоры и придания направления движению грузоподъемных кранов. 7. Монтаж опорных и подвесных подкрановых путей. Ремонт подкрановых путей проводится в два этапа.1) рихтовка подкранового пути.

2) устранение дефектов креплений. Рихтовка пути производится либо путевой бригадой с применением гидравлических приборов, либо с применением рихтовочных машин. Рихтовка пути в кривых. Рихтовать путь в кривых сложнее чем в прямых. Лучше рихтовать путь в пасмурные дни. При ярком солнечном свете, когда в глаза попадает ослепительный блеск накатанной поверхности головки рельса, рихтовать путь очень трудно. Но если рихтовку отложить нельзя значит можно "Рихтовка, рихтование (от нем. richten — направлять, выравнивать), 1) выправление проката, проволоки, протяжённых поковок, штамповок, отливок, механическиЭто не пройдет по составу работ по ремонту и рихтовке подвесных путей КК. Спасибо. .пути следует разделять на наземные (краны: козловой, портальный, башенный) и надземные (краны: мостовой опорный, мостовой подвесной).Рихтовка подкрановых путей должна вестись, как правило, сразу по всей длине, однако допускается ведение рихтовки по частям с Рихтовка подкрановых путей по высоте и в плане с применением металлической подкладки с анкерными болтами: 1 - подкрановая балка 2 - рельсовый путь 3 - существующий анкерный болт Рихтовка подкрановых путей должна вестись, как правило, сразу по всей длине, однако допускается ведение рихтовки по частям сКранов-трубоукладчиков 2.6.4. Подъемников (вышек) 2.6.5. Грузовых и пассажирских подвесных канатных дорог 2.6.6. Фуникулеров 2.6.7. Мостовые подвесные Мостовые опорные Козловые и полукозловые Консольные Штабелеры Крановые комплектующие Прочее оборудование.Рихтовка крановых путей производится на всем пути, но допускается ведение рихтовки по частям с обязательной разработкой Рихтовка пути гидравлическими приборами. Для рихтовки пути используется комплект гидравлических приборов типа ГР-12Б (рис. 2.28) из трех-семи штук в зависимости от величины сдвижек, вида и степени уплотнения балласта, мощности и конструкции пути (звеньевой Рихтовка пути гидравлическими приборами. Для рихтовки пути используется комплект гидравлических приборов типа ГР-12Б (рис. 2.28) из трех-семи штук в зависимости от величины сдвижек, вида и степени уплотнения балласта, мощности и конструкции пути (звеньевой Методические указания по рихтовке подкрановых путей. В главных корпусах тепловых электростанций. Рд 34.21.621-95. На сети дорог РФ для рихтовки пути используются как специальные рихтовочные машины (Р-2000, путерихтовщик Балашенко ПРБ), так и другие путевые машины, оборудованные системами рихтовки (все выправочно-рихтовочные машины серии ВПР и ВПРС Машины могут рихтовать путь: по способу сглаживания с постановкой в заданное положение по расчету совмещенным способом. Принципы рихтовки у всех машин аналогичны Интересуют подвесные краны. В серии 1.426.2-6 вып.1/91 указаны толщины шайб на внешних сторонах пластин, а рихт.зазор где-то 30, где-то 50 мм.По второму ворпосу, рихтовочный зазор на сколько я знаю даётся в сериях на пути, обычно 30мм, для чего даётся эти 100мм, ну я не задумывался Комплект тележек ( приводная холостая ) механизма передвижения мостового подвесного крана, а также механизм передвижения электротельфера.По выявленным в результате дефектам проводится рихтовка подкрановых путей .

Свежие записи: